Publicidad
  • ...

Los especiales


No más camiones de doble remolque, propone Diputado Guillermo Toscano

Image





11 de Junio del 2019


* Además de daños económicos, el transporte pesado provoca múltiples accidentes mortales



El Diputado Guillermo Toscano Reyes presento al Pleno del LIX 
Legislatura local, un punto de acuerdo para exhortar al Congreso de la 
Unión y al titular de la SCT, para que no se permita más en nuestro país 
el transporte de carga en camiones de doble remolque, por el peligro que 
representan para la sociedad y el alto costo que implica a las finanzas 
públicas el mantenimiento y reparación de la infraestructura vial.

A nombre del Grupo Parlamentario de Morena y de la Diputada única de 
Movimiento Ciudadano, Remedios Olivera Orozco, el legislador 
villalvarense expuso en tribuna el exhorto a las Cámaras de Diputados y 
Senadores, con el fin de que se analice la legislación en esta materia y 
se evite la circulación de los camiones de doble remolque por las 
carreteras del Estado de Colima y de todo el país.

Asimismo, Toscano Reyes planteó exhortar al Secretario de Comunicaciones 
y Transportes, para que se analice la Norma Oficial Mexicana que regula 
el peso y dimensiones vehiculares máximas en vías federales, para 
implementar acciones que inhiban el tránsito a este tipo de camiones de 
carga, dado que las vialidades del país son obsoletas para permitir su 
circulación, con lo que se pone en riesgo la vida de miles de personas, 
además de que provocan cuantiosos daños a la infraestructura carretera.

El planteamiento del diputado del Movimiento de Regeneración Nacional 
(Morena) solicita a las autoridades citadas que informen con oportunidad 
al Congreso del Estado sobre las acciones realizadas.

Recordó que la industria del transporte es clave en las operaciones 
comerciales y la movilidad de mercancías; “en nuestro país el transporte 
por carretera es de los más utilizados y el paso continuo de camiones de 
carga provoca que las vialidades se desgasten al grado de convertirlas 
en caminos de muerte por las múltiples deformidades que provoca el peso 
contra el asfalto”.

El deterioro de las vialidades, principalmente de las que dan acceso a 
la ciudad, no sólo genera problemas para miles de automovilistas, sino 
para el mismo sector señalado como su causante: el transporte pesado y 
de carga; “y el paso constante de transportes de más de 3.5 toneladas 
conlleva afectaciones a la infraestructura vial de Colima, lo que 
agudiza los problemas de circulación e incrementa el riesgo de 
accidentes, agregó Guillermo Toscano.

Otro aspecto a considerar, particularmente en camiones de carga de doble 
remolque, es que representan un peligro para los demás conductores, pues 
por sus dimensiones y peso es muy frecuente que pierdan el control y 
arrollen a otros vehículos, causando cuantiosos daños materiales e 
incluso la muerte de infinidad de personas.

El legislador de Morena argumentó que si bien la circulación del 
transporte de carga es algo que no se puede evitar, sin embargo sí se 
puede y debe regular; pues para los iniciadores es de suma importancia 
ponderar los efectos que provoca el esfuerzo del peso sobre el asfalto y 
los riesgos colaterales que trae consigo para los demás conductores.

Particularmente nos interesa que existan condiciones de seguridad para 
que puedan coexistir sobre una misma vialidad transporte de carga y 
tránsito ligero, sin que se ponga en riesgo la salud y la vida de las 
personas, aseveró Guillermo Toscano.

Por estas razones, se pide al Congreso de la Unión y a la SCT que se 
replanteé que en México transiten camiones de doble remolque, pues son 
un riesgo para los demás conductores, “en la mayoría de accidentes 
fatales siempre hay involucrado un vehículo de carga.

Lamentó que el Estado de Colima no sea la excepción, pues el puerto de 
Manzanillo genera importante afluencia vehicular, con lo que nuestras 
vialidades se encuentran rebasadas, mientras que las indicaciones viales 
y vigilancia de las autoridades no es la más adecuada.

Esto demuestra la incapacidad de las vialidades del país para albergar 
el tránsito de vehículos de carga de doble remolque, y a su vez, que 
estos vehículos no deben circular con el tránsito ligero, 
particularmente en las horas pico.

Asimismo, está demostrado el daño a las finanzas públicas por el hecho 
de estar reparando las afectaciones causadas por el tránsito pesado en 
vialidades del país y de las ciudades. Estas últimas son las que menos 
recursos tienen para mantener en buen estado sus calles y tramos 
carreteros, reconoció el diputado de extracción morenista.

Toscano ponderó el interés de los iniciadores al buscar que las 
autoridades federales vuelvan a analizar el costo beneficio de permitir 
tránsito pesado (camiones doble remolque) por las vialidades del país; 
“no es permisible que sigamos haciendo oídos sordos ante los constantes 
accidentes en los que familias enteras pierden lo más importante que 
tenemos: la vida”.

Consideró oportuno recordar que en Estados Unidos y en Europa ya no se 
permite el tránsito de vehículos de doble remolque, porque está 
demostrado que son un peligro para los demás conductores y por el peso 
que transportan, afectan gravemente la infraestructura vial, lo que 
representa altos costos de mantenimiento y reparación de vialidades, 
concluyó el Diputado Guillermo Toscano Reyes.


Déjanos tu comentario en la parte de abajo ↓


Un día como hoy

  • 13 de Septiembre del 2019
    .

Infográficos

  • 19 de Septiembre del 2019
    .





Publicidad
  • ...

Navegación

Redes Sociales